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第三百零四章 中华物流 第2页

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    ,分别是省委书记,常务副省长,组织部长,以及人大秘书长和两位经济大市的市委书记。

     小组的成员中,除了周书记和陈三省之外,全部都是名单上的人。

    成立调查小组的决议能够通过,这几人功不可没。

     决议通过之后,整个西江官场草木皆兵,一些平日里张扬的官员都变得低调起来,人人心中都在打鼓。

     三日后,名单上的某官员检举公安厅副厅长黄某某,由此揭开了这次官场大变的序幕,这场大戏将持续数月。

     在京都,也在发生一件大事,只不过这件事不为外界所知罢了。

    葛小仙全权代表张均与中华投资集团签署了合作意向书,分别以两百三十亿美元收购天网集团百分之三十五的股权,以一百二十五亿美元收购小天使集团百分之三十的股权。

     除此之外,天行投资和中华投资集团分别出资二百亿美元,中华邮政则以网点入股的形式,三家共同组建中华物流集团公司。

    天行投资占百分之三十九的股权,中华投资集团占百分之十一,中华邮政则占百分之二十。

     这种大手笔,也只有中华投资集团能成功,而邮政集团也乐于出售。

    毕竟出售之后,中华邮政能够拥有新公司百分之二十的股份,除了贡献出网点之外,不仅不用出一分钱,还可以额外获取一百更新最快xt零五亿美元的补偿。

     事实上,邮政速递过去几年的利润,都不超过两亿美元。

    中华物流一下砸出一百亿美元,邮政的高层乐得合不拢嘴,因为他们表面上没什么损失,只不过把各个网点腾出点地方罢了。

     单是拿下邮政网点这一步,中华投资就和邮政方面揪扯了数周,在一些合作方式上做了改动。

    比如中华物流集团必须把公司资金以活期形式存入中华邮政储蓄;再比如邮政网站的扩建、装修等费用需要中华物流出一部分钱等等。

     不管怎样,中华物流公司总算成立了。

    至此之后,它将拥有和邮政的天然优势和国家的大力支持。

    因为中华投资加上中华邮政,这家企业的国有股权占百分之六十一。

     成立公司才只是第一步,下一步就是投下巨资对邮政网络进行扩建和修改,重组工作人员,并把整个网络纳入天网系统之中。

     天网系统的加入,将使得整个物流网络变得智能化和节约化。

    比如一只包裹,在天网系统的计算下,它会走最快的路,用最短的时间,消耗最小的资源,最终送到顾客手上。

     这是个浩大的工程,没有一年以上的时间根本不可能完成,并且要耗费大量的人力的金钱,目前中华物流要做的就是往里面砸钱。

     大物流公司的管理,由苏小玉和另外两名高管全权负责,但按照合同规定,决策层以苏小玉为主。

    近期来,苏小玉通过在物流存储中心工作,对于物流有了新的认识,她向中华物流提出了许多自己独到的看法,贡献很大。

     此外,中华物流公司将采购
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