91回天 第2页
的是第3舰队，这意味着哈尔西就在附近，他进入莱特湾意味着失去退路。
其四、敌人的干扰。
在栗田准备进入莱特湾时，他得到一个报告，这个报告表示在北方100海里有敌人航母舰队活动。
栗田于是被吸引过去了，结果这个消息完全是***。
赵继统与许多海军将领和参谋人员都保持着不错的友谊，特别是和山本大将的私人友谊令大家甚是羡慕。
而且他还参与了几乎海军的每一次行动的策划（除了这次），所以他的话还是比较令人信服的。
此次受神风特攻队的启发，再结合特殊潜航艇的乘员黑木博司大尉，仁科关夫中尉于1943年的构想，他还画出了回天(かいてん）**的草图。
“回天”之名来自当时逆转战局的愿望(天を回らし、战局を逆転させる之意)。
它由水面舰用的匿迹**(九三式**)改造。
设计中的“回天”直径1米，**内部可装载乘员1名，乘员可由小型潜望镜确认敌舰的位置与操纵**，目的为增加对敌舰的命中率。
“回天”所装载的**量比一般**多3倍。
成品完成后，黑木大尉自身搭乘回天于黑髪岛海域训练时因事故死亡(后升为少佐)。
因为这种自杀性**攻击命中率几乎是100%，使得海军部认为终于有确保本土防卫圈的据对利器了。
日本海军部迅速通过决议，在台湾高雄寿山脚下的海军基地大量生产这种自杀性的**和攻击潜艇。
日本计划在台湾防卫战役中发挥作用，与美海军共同“玉碎”，但是受到准确情报的美军适时调整了作战计划，跨越台湾直取冲绳，再逼东京，从而使日本军国主义分子的阴谋未能得逞，在这种情况下，日本军部被迫放弃了浪费了大量人力物力组织起来的“回天”的生产计划。
其实这种**还有一个致命缺点，一只潜舰可以载运3-6只回天**。
虽然可以在潜航时使用，但其设计大大限制了搭载潜舰的潜航深度。
其操纵员必须于潜航之前进入**，使潜舰无
其四、敌人的干扰。
在栗田准备进入莱特湾时，他得到一个报告，这个报告表示在北方100海里有敌人航母舰队活动。
栗田于是被吸引过去了，结果这个消息完全是***。
赵继统与许多海军将领和参谋人员都保持着不错的友谊，特别是和山本大将的私人友谊令大家甚是羡慕。
而且他还参与了几乎海军的每一次行动的策划（除了这次），所以他的话还是比较令人信服的。
此次受神风特攻队的启发，再结合特殊潜航艇的乘员黑木博司大尉，仁科关夫中尉于1943年的构想，他还画出了回天(かいてん）**的草图。
“回天”之名来自当时逆转战局的愿望(天を回らし、战局を逆転させる之意)。
它由水面舰用的匿迹**(九三式**)改造。
设计中的“回天”直径1米，**内部可装载乘员1名，乘员可由小型潜望镜确认敌舰的位置与操纵**，目的为增加对敌舰的命中率。
“回天”所装载的**量比一般**多3倍。
成品完成后，黑木大尉自身搭乘回天于黑髪岛海域训练时因事故死亡(后升为少佐)。
因为这种自杀性**攻击命中率几乎是100%，使得海军部认为终于有确保本土防卫圈的据对利器了。
日本海军部迅速通过决议，在台湾高雄寿山脚下的海军基地大量生产这种自杀性的**和攻击潜艇。
日本计划在台湾防卫战役中发挥作用，与美海军共同“玉碎”，但是受到准确情报的美军适时调整了作战计划，跨越台湾直取冲绳，再逼东京，从而使日本军国主义分子的阴谋未能得逞，在这种情况下，日本军部被迫放弃了浪费了大量人力物力组织起来的“回天”的生产计划。
其实这种**还有一个致命缺点，一只潜舰可以载运3-6只回天**。
虽然可以在潜航时使用，但其设计大大限制了搭载潜舰的潜航深度。
其操纵员必须于潜航之前进入**，使潜舰无