171、东线 第2页
在铁路线两旁，不时能看到满载着坦克、装甲车和火炮等重型装备的军列在临时轨道上待命，在一些小站上，到处都是堆积如山的军用物资。
这列火车的车头和煤车后和车尾，是两节武装防空车厢，里面坐着全副武装的奥匈士兵，在每节车厢上还安装有一门双管20毫米伊斯莱亚防空火炮和两挺高射机枪。
现在离前线越来越近，虽然在战场上德奥航空兵占据着绝对优势，但百密一疏，还是时不时会有苏俄空军的伊尔式攻击机突破德奥联军的空中防线，对后方的运输车队进行轰炸。
几个小时之后，列车驶入哈尔科夫郊外森林里的一座小站，这列火车开始减速了，刹车闸瓦尖利地与车轮发出摩擦声，车身也剧烈地抖动起来，列车的速度般慢行起来。
列车在岔入另一条路线后大约继续行驶了5分钟后完全停了下来，缓缓地停在了一个宽敞而又很长的站台边上。
士兵们从火车上下来，整个站台上到处挤满了忙碌的人群，到处是全副武装的士兵。
抵达这里的士兵们被宪兵按照部队编制喊出来，列队到大食堂里领取食物和饮料，其后步行离开了车站。
此时，车站外面的天气已经变得十分炎热，车站四周有许多闲散的俄国人、乌克兰人，他们在好奇地打量着这些新来的奥匈士兵，如同观看动物园里的猴子。
这些刚从林堡新兵训练营出来的新兵背着沉重的背包，在宪兵的指挥下，出了镇子，登上了在镇外等候的军车，被送往拉于哈尔科夫南部科罗恰河沿岸的奥匈第27机械化步兵师驻地。
奥匈陆军第27师的荣誉称号是“加利西亚师”，是一战时期的功勋部队，也是奥匈陆军中第一批改编为机械化步兵师的部队之一，属于奥匈陆军中的精锐。
不过，这支部队在去年的作战中也损失惨重，减员超过了三分之一，在别尔哥罗德战役之后，被迫撤回到第二线进行休整和补充。
新兵们将在这里接受一个多月的严酷战前训练，
这列火车的车头和煤车后和车尾，是两节武装防空车厢，里面坐着全副武装的奥匈士兵，在每节车厢上还安装有一门双管20毫米伊斯莱亚防空火炮和两挺高射机枪。
现在离前线越来越近，虽然在战场上德奥航空兵占据着绝对优势，但百密一疏，还是时不时会有苏俄空军的伊尔式攻击机突破德奥联军的空中防线，对后方的运输车队进行轰炸。
几个小时之后，列车驶入哈尔科夫郊外森林里的一座小站，这列火车开始减速了，刹车闸瓦尖利地与车轮发出摩擦声，车身也剧烈地抖动起来，列车的速度般慢行起来。
列车在岔入另一条路线后大约继续行驶了5分钟后完全停了下来，缓缓地停在了一个宽敞而又很长的站台边上。
士兵们从火车上下来，整个站台上到处挤满了忙碌的人群，到处是全副武装的士兵。
抵达这里的士兵们被宪兵按照部队编制喊出来，列队到大食堂里领取食物和饮料，其后步行离开了车站。
此时，车站外面的天气已经变得十分炎热，车站四周有许多闲散的俄国人、乌克兰人，他们在好奇地打量着这些新来的奥匈士兵，如同观看动物园里的猴子。
这些刚从林堡新兵训练营出来的新兵背着沉重的背包，在宪兵的指挥下，出了镇子，登上了在镇外等候的军车，被送往拉于哈尔科夫南部科罗恰河沿岸的奥匈第27机械化步兵师驻地。
奥匈陆军第27师的荣誉称号是“加利西亚师”，是一战时期的功勋部队，也是奥匈陆军中第一批改编为机械化步兵师的部队之一，属于奥匈陆军中的精锐。
不过，这支部队在去年的作战中也损失惨重，减员超过了三分之一，在别尔哥罗德战役之后，被迫撤回到第二线进行休整和补充。
新兵们将在这里接受一个多月的严酷战前训练，